Полуприцепы МАЗ

Минский автомобильный завод славится своей широкой линейкой прицепной техники. Так как вся продукция производится «дома», можно тут же, не отходя от кассы, подобрать к автомобилю МАЗ соответствующий по техническим характеристикам прицеп.

Самым простым вариантом является МАЗ 93802 – одноосный полуприцеп длиной 10 метров, который в комплектации с тягачом 5433 увезет 14, 7 тонн, а с 5432 – 15 тонн. Существуют две модификации этой модели: бортовая платформа или тент с открывающимися сзади воротами.

Двухосный МАЗ 93866 длиннее на 2 метра (12 метров), популярен из-за своей грузоподъемности – до 28 тонн, это самый высокий показатель среди всех моделей. По этой причине в нем перевозят металл, трубы и другие тяжелые грузы. К данному прицепу подойдут тягачи 5432, 6430, 6422 и другие варианты с высотой ССУ не более 1400 мм. Можно увеличить длину модификации до 13,6 м, но придется пожертвовать показателями грузоподъемности, она упадет до 23 тонн. Это и было реализовано в МАЗ 938662. Для данной модели выпускаются как бортовые платформы, так и тенты. Объем последних достаточно велик – 82 куб.м, самый популярный тягач – 5432.

Полуприцепы той же самой длины (13,6м) могут выпускаться в более усовершенствованном варианте: на односкатной резине и с пневмоподвеской. Работают с теми же тягачами, что и предыдущие модели.

Что касается трехосных полуприцепов, например, МАЗ 9758 длиной 13 м, существует большое количество модификаций на любой вкус: бортовые, тентовые, на пневматической подвеске или рессорной. Для этих моделей подбираются тягачи с высотой ССУ не более 1250.

Самым легким полуприцепом считается МАЗ – 975830 – в его комплектации отсутствует топливный бак, за счет чего и достигается больший объем – 89 куб.м. Также модель обладает складывающимися боковыми стойками платформы, что облегчает разгрузку. Однако заманчивые перспективы покупки такого полуприцепа могут быть омрачены сложностью выбора тягача. Одним из вариантов будет 5440 или зарубежный аналог с высотой седла не больше 1500, иначе высота автопоезда будет больше допустимой, что выльется в штраф или иные неприятности.

Если говорить о полуприцепах специального назначения, например, самосвальных, стоит упомянуть двухосный 9506 (грузоподъемность 26 тонн) и трехосный 9530 (35 тонн). Для таких моделей предусмотрен тягач, оснащенный гидрооборудованием (6422).

МАЗ выпускает также полуприцепы для перевозов щепы или другого схожего легкого груза – щеповозы, а также контейнеровозы. Из последних хотелось бы отметить популярные двухосный 9330 (перевозит контейнер типа 1С) и трехосный 93892 (один 1АА или два 1СС). Такая модель увезет 35 тонн груза. Примечателен также и контейнеровоз 9919 - гораздо вместительнее и перевозит больше типов контейнеров. По желанию заказчика изготавливается на рессорной или пневматической подвеске.

Низкорамные полуприцепы-тяжеловозы представлены моделями ряда 938920. Они работают с тягачами с высотой седла более 1500 мм и колесной формулой 6x6. Иные известные тяжеловозные модели - это серия 9379 для перевозки панельной техники. Это серия включает в себя и панелевозы.

Что касается сортиментовозов, чемпионом тут является МАЗ 99864. Однако гиганту, перевозящему до 31 тонн груза, требуется и мощный трехосный тягач 6422 или 6225.

Вся прицепная техника МАЗ независимо от модели и комплектации соответствует международным требованиям, предъявляемым к полуприцепам, и завоевала рынок привлекательными ценами, долговечностью и надежностью.

Модельный ряд полуприцепов