Каркасные фургоны.

Каркасные фургоны маз предназначены для перевозки грузов (в том числе и непродовольственных), не требующих соблюдения определенных температурных условий в кузове.

Особенностью каркасных кузовов является наличие металлического каркаса. Наружная обшивка кузовов изготавливается из оцинкованной стали, оцинкованной стали с полимерным покрытием или ламинированной фанеры.

Кузов фургона МАЗ по желанию заказчика может быть утеплен пенополистиролом разной толщины. В качестве внутренней обшивки в этом случае могут быть использованы различные материалы.

Двери для всех кузовов исполнены в утепленном варианте. Пол кузовов фургона изготавливается из ламинированной фанеры с сетчатым покрытием или рифленной стали.

Большой выбор дополнительного оборудования:

• боковые двери;
• окна;
• перегородки;
• отсеки;
• лестницы;
• такелажные рейки;
• грузоподъемные борта и т. д.

Каркасные кузова используют в качестве мобильного производственного модуля: мастерские, аварийно-восстановительные машины, лаборатории и т.п.

Изотермические фургоны.

Изотермические фургоны МАЗ предназначены для перевозки грузов требующих соблюдения определенных температурных условий в кузове. При комплектации фургона холодильной установкой можно транспортировать грузы, требующие жесткого поддержания определенной температуры, положительной и отрицательной.

Изотермический фургон маз собран из сэндвич-панелей с двухсторонней облицовкой оцинкованным листом с полимерным покрытием, пластиком или их комбинаций. В качестве изолирующего материала применяется пенополиуретан или пенополистирол.

Применение современных материалов и технологий обеспечивает прочность фургонов, его коррозионностойкость, долговечность и соответствие нормам эксплуатации и санитарии.

В зависимости от назначения фургонов, для обеспечения необходимого коэффициента теплопередачи (К=0,32…0,7 Вт/м 2 К), толщина панелей варьируется от 25 до 120 мм.

Двери имеют уплотнения специальной конфигурации, оборудованы запорами (замками), обеспечивающими их надежную фиксацию при движении фургона. Пол фургона рассчитан на максимальную весовую нагрузку для соответствующего шасси.

Покрытие пола - стальной или алюминиевый рифленный лист, ламинированная фанера как с клеевой заливкой так и без нее.

Большой выбор дополнительного оборудования на фургоны МАЗ:

боковые двери;
окна;
перегородки;
вентиляционные заслонки;
люки;
термоизоляционные шторки в дверной проем;
оборудование для двухъярусной погрузки и фиксации груза;
полки;
лестницы;
такелажные рейки;
инструментальные ящики;
грузоподъемные борта и т.д.