МАЗ 103, автобус пассажировместимостью 132 человека, можно назвать классикой Минского автомобильного завода. Ныне проверенные временем модели когда-то стали первыми в СНГ низкопольными автобусами, позволяющими перевозить инвалидов-колясочников. Вместительный эргономичный салон, удобная панель управления и большое количество модификаций - вот главные доводы в пользу МАЗ 103.
| Параметр | Показатель |
|---|
| Назначение | Городской |
| Габаритные размеры, мм | 11985-2500-2838 |
| База, мм | 6140 |
| Колея колёс (передних-задних), мм | 2046-1825 |
| Наружный радиус поворота, мм | 11300 |
| Высота ступеньки над уровнем дороги, мм | 335 |
| Высота пола на площадке средней двери, мм | 360 |
| Ширина прохода между сиденьями, мм | 790 |
| Допустимая нагрузка на переднюю-заднюю ось, кг | 6500 - 11500 |
| Полная масса, кг | 18000 |
| Количество мест для сидения | 21, 24, 25, 28 |
| Номинальная вместимость, чел. | 100 |
| Максимальная скорость, км | 70-80 |
| Двигатель | ММЗ Д-260.5 Е2-71 (Е2), Mercedes-Benz OM906LA (E3), Deutz BF6M1013EC (E2) |
| Мощность двигателя, кВТ (л.с.) | 161,5 (230), 170 (231), 174 (237) |
| Объём двигателя, л | 7.12, 6.37, 7.146 |
| Коробка передач | ZF S6-85 (механическая) или Voith Diwa D851.3E (автоматическая) |
| Подвеска передней-задней оси | независимая-зависимая пневматическая с телескопическими амортизаторами |
| Задний мост | жёсткая балка с двойной разнесённой передачей |
| Колёса | 8.25x22.5 |
| Шины | 27570R22.5 |
| Дополнительное оборудование | По желанию заказчика устанавливаются: система наклона кузова книлинг, сдвижные форточки, стеклопакеты, электронная информационная система, автоматическая централизованная система смазки, оборудование для перевозки людей с ограниченными возможностями передвижения и другое оборудование |
.jpg)